Deutsch-Japanisches Seminar „Heat-Island Phänomen und Gegenmaßnahmen” im Rahmen von “Deutschland in Japan” 2005/2006Deutsch-Japanisches Seminar „Heat-Island Phänomen und Gegenmaßnahmen” im Rahmen von “Deutschland in Japan” 2005/2006「都市のヒートアイランド現象とその対策」

Heat-Island-Phänomen und Gegenmaßnahmen


Deutsch-Japanisches Entwicklungsprojekt im Rahmen von “Deutschland in Japan” 2005/2006

Vorlesungsreihe der Nagoya Environmental University
17.06.2005
Nagoya Kanko Hotel, Japan

 

Am 17. Juni 2005 fand in Nagoya mit großem Erfolg die deutsch-japanische Veranstaltung „Heat-Island Phänomen und Gegen-maßnahmen” statt. Die Konferenz im Rahmen von “Deutschland in Japan” 2005/2006 und einer Vorlesungsreihe der Nagoya Environmental University wurde von etwa 250 Teilnehmern aus Wirtschaft, Forschung und Präfekturen besucht. 


Die hochkarätigen Vorträge u.a. seitens der BAM - Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung, des Ministry of Land, Infrastructure and Transport, des Nagoya Institute of Technology, der City of Nagoya und der ECOS Japan Consult wurden von den befragten Zuhörern sehr positiv bewertet.

Der Einführungsvortrag der Veranstaltung behandelte das Thema “Die Situation des Heat-Island Phänomens als globales Problem“. Weitere Themen waren “Windzugnutzung” und “Ein neu entwickelter Straßenasphalt“ als Beispiele der Gegenmaßnahmen zum Heat-Island Phänomen sowie die Vorstellung erster Ergebnisse aus einem Feldtest mit dem neuen Straßenasphalt. Im Anschluss erfolgte eine Diskussion zu diesen Themenbereichen mit japanischen und deutschen Experten.

Vor dem Hintergrund der globalen Erwärmung und dem zunehmenden Heat-Island Phänomen in Großstädten haben die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) und das japanische Unternehmen ESE K.K. das Gemeinschaftsprojekt „Investigations for the development of an optimized inner urban pavement for mitigation of heat-islands effects“ durchgeführt. Im Rahmen dieses deutsch-japanischen Gemeinschaftsprojektes wurden neue Straßen-beläge entwickelt, die als Beitrag zur Lösung des Heat-Island Phänomens dienen können.

Veranstalter:

  • BAM(Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung)
  • ESE K.K.

Unterstützer:







  • Deutsches Generalkonsulat Osaka-Kobe MLIT - Ministry of Land, Infrastructure and Transport
  • METI - Ministry of Economy, Trade and Industry, Chubu Bureau
  • Präfektur Aichi
  • Stadt Nagoya
  • Nagoya Construction Service Foundation
  • Exekutivkomitee der Nagoya Environmental University
  • ECOS GmbH 

Konferenzsprache:     

Japanisch-Deutsch

Teilnahme:

kostenlos

Programm:

Moderation:
Yoshio MINOURA, Counsellor, Nagoya Construction Service Foundation

 

13:30

Begrüßung durch den Deutschen Generalkonsul, Karl WOKALEK

13:40

Begrüßung durch den stellvertretenden Bürgermeister der Stadt Nagoya, Takaho TSUKAMOTO

13:45

Videovorführung über Deutschland

13:55


Einführungsvortrag
„Problematik des Heat-Island Phänomens als globales Problem und mögliche Gegenmaßnahmen“
Wilhelm MEEMKEN, Geschäftsführer der ECOS GmbH

14:35

„Maßnahmen zur Lösung des Heat-Island Phänomens durch Nutzung von Luftströmungen“
Professor Tetsumi HORIKOSHI, Nagoya Institute of Technology, Nagoya University of Technology

15:05



„Vorschlag eines neuen Engagements gegen das Heat-Island Phänomen
- gesamtgesellschaftliche Maßnahmen -“
Yoshiharu MAMIKAWA, Head Road Environment Division, Environment Department, National Institute for Land
and Infrastructure Management, Ministry of Land, Infrastructure and Transport (MLIT)

15:35

Pause

15:45




Keynote-Speech
„Neue Straßenbeläge als Beitrag zur Lösung des Heat-Island Phänomens“
Dr.-Ing. Frank WEISE, Projektleiter, Leiter der Arbeitsgruppe VII.15, 'Bauwerksdiagnose, Transport- und
Schädigungsprozesse', BAM
Dr.-Ing. Ernst-Joachim VATER, Wissenschaftlicher Berater im BAM-ESE-Projekt

17:15



Vorstellung eines Praxisbeispiels
Haruo IKEYAMA, Director, Road Maintenance Division, Roads Department, Greenification & Public Works
Bureau, City of Nagoya
Anschließend Diskussion

17:45

Ende des Seminars

17:50

Eröffnung des Empfangs

19:30

Ende des Empfangs